GÅR NYE VEIER MED FJERNSTYRING
Risa tester ut InfraKit på Kvitfjell. Jarle Vatne sitter på Nærbø og får med seg detaljene i prosjektet i Tromsø.
Jarle Vatne, avdelingsleder stikning, skal prøve ut programmet Infrakit over et halvt år. Testingen startet i mars og har allerede gitt spennende resultater.
Systemet gir alle involverte i prosjektet bedre oversikt. Via den nettbaserte programvaren kan byggherre, konsulenter og andre som får tilgang, følge med på aktiviteten mens den pågår. Jarle Vatne sitter selv på Nærbø og følger Kvitfjell-utbyggingen i Tromsø på skjermen.
– Bakgrunnen for at vi ser på denne muligheten er at bransjen får stadig økende krav til åpenhet, tverrfaglighet, innsyn og samhandling. Blant annet er Nye Veier pådriver for tettere og åpnere samarbeid, sier Vatne.
Han sier også dette samtidig er et system for styring av maskinflåten. – Vi laster opp modeller direkte til maskinene og kan hente ut info som måles fra disse; ferdig trau, kabelgrøfter, terrengnivå etter masseutskifting, borerigger som logger rensket fjell og mye mer.
BEDRE OG MER KONKURRANSEDYKTIG
– Vi får bedre kontroll og blir mer effektive. Målingene vises på skjermen når de blir gjort, og vi ser det med en gang dersom noe er feil. På Kvitfjell var det et veistrekk som var i ferd med å bli uframkommelig i vårløsningen, og det måtte gjøres noe med massen. Bilde med georeferanse ble tatt av de som var på anlegget. Dette ga et ypperlig beslutningsgrunnlag, og tiltak kunne settes i gang uten videre befaring. Vi fikk tatt kjappere beslutninger og fikk samtidig god dokumentasjon på jobben.
I programmet er det også mulig å klikke på den enkelte maskinen og få opp maskininformasjon om blant annet aktivitet, kjøreavstand, kjøremønster og lastinfo. Informasjonen kan for eksempel brukes til å optimalisere kjørerute og gi grunnlag for valg av masseuttak.
– Maskinførerne og vi ser på dette som et verktøy for å optimalisere drift og sikkerhet, og på denne måten sikre konkurransedyktighet og arbeidsplasser. I tillegg gjør vi samarbeidet med byggherre og underentreprenører enklere, åpnere og kjappere, sier Jarle Vatne.
Bilder med georeferanse gjør at blant annet utbedringer av anleggsvei kan besluttes kjapt.
De grønne linjene viser kjøremønsteret til en av dumperne. Det gir oversikt og mulighet for å planlegge optimal utnyttelse av maskinene.