Flat fjøl på Bjorhaugsletta
Bjørn Risa i Dodge Challenger og Geir Stensland i Camaro Z28 møttes til dyst. Foto: Per Pouls
Lørdag 17. august var Bjorhaugslett arena for Jærens største fartsstevne i 2019; Nærbø Street Legal.
Så mange som 79 kjøretøy stilte til start, og det ble konkurrert i tre bilklassar(Bad Boys, Bracket og Street) og tre MC-klassar (Heads Up, Bracket og Lett). Hovedsponsor, Rental.one, hadde lagt alt til rette.
- Primus motor for arrangementet var stevneleder, Jone Nærland i Jæren Dragraceklubb, sier markedssjef i Rental.one, Kjetil Friestad.
- Han tok kontakt og la fram en idé om å ha det på veien utenfor Risaland. De fikk bruke eiendommen, og vi la til rette med skilt og alt, sier han. Rental.one hadde ordnet alt av skilt, sperringer, trucker, tidstavler, høyttalere, tribuner, depoter og annet. Langs den 201,17 meter lange løpsstrekningen var det satt ut betongelementer
på strekk uten autovern, og erstattet av høyballer når motorsyklene kjørte. Det var godt oppmøte, og løpsleder Veronica Ree mente tilskuerantallet må ha vært opp mot 1400.
Blant sjåførene denne dagen var Risas Geir Stensland. Geir har kjørt dragrace siden begynnelsen av 2000-tallet, og har hatt mange forskjellige biler. - Camaroen kjøpte jeg i sommer, sier han. - Da hadde jeg vært
uten bil i flere år på grunn av hus, familie. Men nå var tiden inne. Det er 1979-modell Z28, ganske ombygd. Det er ikke mye originalt igjen. Jeg har skiftet tenning, bensininnsprøytning, girkasse og motor. Nå har den en stroket small block, oppboret til 7 liter, som jeg tar ut ca 550 hester fra, men jeg skal gjøre noen grep for å få den opp i 600. Han skrur mye selv, og har laget seg verksted i garasjen med bukk og annet utstyr: - Terapi i en travel hverdag, smiler han.
Geir gir skryt til arrangørene av Nærbø Street Legal; Rental.ones tilrettelegging og Jæren Dragraceklubbs avvikling av selve stevnet.
- Det var glimrende for oss sjåfører, så jeg håper dette er noe vi kan få til hvert år!
De mer bilinteresserte i Risaland vil under stevnet ha gjenkjent den Rød-oransje Dodge Challenger Coupé SRT8, 6.1 Hemien som stilte på startstreken.- Bjørn Risa hadde ikke kjørt før, sier Geir. - Men jeg fristet ham over lunchen en dag, tok et veddemål. Han tenkte seg ikke lenge om før han ble med. Og han var veldig bra for en førstegangsdeltaker, mener Geir. - Han tok det kjapt, og ble tydelig bedre på de startene han hadde. Jeg tror han kunne gjort det veldig bra om han litt øvelse!
Selv har Geir et sted mellom 150 og 200 starter i Street Legal, og kjenner faktisk mannen som eier og kjører Burning-Mustangen Lillegul, Richard Bugge Andersen. - Han driver delebutikken Pony Parts og selger deler til både GM og Mopar i tillegg til Ford. Og så har jeg kjørt mot ham flere ganger, sier Geir. - Og ja, han er bra, innrømmer han, men vil ikke spekulere i om Lillegul kan bli å se på Bjorhaug neste år.