FIN FLYT I TRAFIKKEN
Vi kan nok tillate oss å si at det for tiden er fin flyt i ordretilgangen også. Den store vei-vedlikeholdskontrakten vi inngikk med Nye Veier i juni gir arbeid flere steder i Sør-Norge i fem år framover. Erfaring, kompetanse, rutiner og gode IT-systemer ble vektlagt mye da Nye Veier valgte Risa som leverandør på vedlikehold av 125 km motorvei. Det er første gang Nye Veier bruker en Best Value Procurement (BVP) kontrakt på denne typen jobber. Vi kommer nok til å se mer av slike kontrakter framover etter hvert som Nye Veier ferdigstiller flere og flere motorveiparseller. Og vi er godt forberedt.
Oppgraderingen av Karmsundgata i Haugesund vil også gi mye godt arbeid på Haugalandet. Vi satser på å få til en god mix med folk i fra både sør- og nordfylke. Her har vi ventet lenge, så det var en stor dag da klarsignalet endelig ble gitt. Dessverre har vår konkurrent valgt å klage på SVV’s innstillingen av Risa, så inntil videre må vi smøre oss med ytterligere noe tålmodighet. At vi i tillegg endelig fikk vist oss konkurransedyktig også på en mindre jobb på Haugalandet, var «kjempekjekt». Vi ser fram til å jobbe for Totalbetong AS med nytt bussanlegg på Raglamyr. Begge prosjektene er kjærkomne å ha ettersom sykehuset i Haugesund ble ferdigstilt i februar, og Ølen-prosjektet drar seg mot slutten.
I Trondheim har vi vært ca. 35 Risa ansatte som har jobbet med tunnelarbeid for AF Gruppen gjennom vinteren og våren. Arbeidene der avsluttes i disse dager. Vi tar med oss en god erfaring og gode tilbakemeldinger fra kunden.
I Bergen er vi tungt involverte i tunnelprosjekteter. Her er erfaringen fra tidligere tunnelprosjekter med og gir oss viktige konkurransefortrinn. Tunnelprosjektet i Bergen inkluderer også fullt ansvar for trafikkdirigering, noe vi etter hvert har utviklet god kompetanse på. At dette nå ligger på entreprenøren, heller enn byggherren Statens vegvesen, gir større ansvar men også korte beslutningslinjer og god framdrift.
På Stavanger Lufthavn Sola er vi nesten en del av flytrafikken i forbindelse med oppgradering av oppstillingsplasser for fly. Det stiller ekstreme krav til sikkerhet. Alle som skal jobbe innenfor flysonen må ha eget kurs.
På sykehuset i Stavanger ferdigstilte vi innen fristen 1. april, og overlot stafettpinnen til en av våre lokale konkurrenter. Vi er fremdeles inne på sykehustomta og jobber, men nå er det som underentreprenør for Kruse på nytt parkeringshus.
Sykkelstamveien er i rute, og er for oss den store motoren lokalt på Jæren. Tjøtta og Hana sviver på det gode og jevne, men her trenger vi påfyll til høsten.
La meg også til slutt nevne den nye rundkjøringen på Vigdel. Her har flere lærlinger fått mye god erfaring, og to erfarne medarbeidere har også tatt fagbrev på dette prosjektet. Gildt for de, og gildt for oss. Og i tillegg blir fylkesordføreren så glad når hun får høre sånt.
Vi skal være godt skodd for samferdselsprosjekter framover.
Ha en trygg og trivelig sommer.
Erlend Fiskum, Direktør Samferdsel